代表自动驾驶汽车行业的一个联盟周四警告称，美国自动驾驶行业目前正处于至暗时刻正规实盘配资，联邦政府需要出台政策支持行业发展，从而保持美国的竞争优势。

　　当天，美国自动驾驶汽车行业协会、美国商会、汽车创新联盟等多个行业协会联名致信美国交通部长皮特·布蒂吉格，声称自动驾驶行业正处于关键时刻，需要美国交通部的强有力领导。

　　信中说道：“该部门对自动驾驶技术发展的支持，对于保持我们国家的竞争优势而言至关重要”。

　　这些行业协会认为，自动驾驶汽车每年可以挽救至少数千人的生命，因为它们消除了疲劳和分心驾驶等人为错误。去年美国近43000人死于道路交通事故，自动驾驶技术被认为是“多管齐下”战略中的一部分，可以显著提高道路安全性。

　　此外，信中还列举了自动驾驶技术带来的其他诸多好处。自动驾驶提供了新的出行解决方案，尤其对那些历史上一直缺乏平等交通权利的群体，包括盲人、残障人士、老年人和偏远地区的居民。

　　自动驾驶也被视为改变美国供应链、优化货物运输、降低运输成本、提供制造机会、支持经济增长和创造就业机会的关键因素。值得注意的是，关于加快无人驾驶出租车部署的立法已在美国国会搁置了五年多。

　　自动驾驶还有望通过推动电动汽车发展、减少个人车辆出行、提高路线效率以及通过更平稳的驾驶降低燃油消耗，为更清洁的地球做出贡献，这符合可持续发展的目标，有助于减少对环境的负面影响。

　　因此，这些协会希望政府部门来维护自动驾驶行业的发展，制定政策标准加快自动驾驶汽车的部署。

　　行业困境

　　近期以来，通用汽车旗下Cruise的无人驾驶出租车可谓是噩耗不断，在暂停了其在美国的所有无人驾驶业务之后，通用还宣布减少了对自动驾驶技术的投资，转而将这些资金去回购股票，以安抚投资者。

　　多年来，无人驾驶汽车部门Cruise一直是通用汽车发展历程的核心部分，该公司试图通过自动驾驶技术重塑为一家科技公司，并抵御苹果公司和Alphabet旗下Waymo等汽车行业的后起之秀。然而，在发生几起惊人事故之后，且整个行业陷入停滞之际，通用发展方向显然已偏离正轨。

　　与此同时，在美国自动驾驶行业形势愈发艰难之际，其竞争对手不忘继续施加压力。

　　美国二十多个工会上个月施压监管机构，要求对包括Alphabet旗下的Waymo和亚马逊旗下的Zoox在内的无人驾驶汽车行业展开全面调查。

　　这些工会认为，Cruise暂停运营还远远不够正规实盘配资，随着自动驾驶汽车越来越多，人们也面临着越来越多的安全威胁，监管机构需要立即采取行动，确保人们的生命财产安全。“自动驾驶汽车是对整个社会的威胁，这些未经(安全)测试、证实的汽车阻塞交通，阻碍急救人员和紧急服务，伤害行人和其他道路使用者，造成了悲惨的致命后果。”